เกียร์หลัก 8 เกียร์เดินหน้า 8 เกียร์ถอยหลังแบบซินโครเมท สะดวก ว่องไว เปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องหยุดรถ
เกียร์เปลี่ยนทิศทาง แบบออโต้ไฮดรอลิกชัทเทิล คล่องตัวสูง สามารถเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องเหยียบคลัตช์ ความเร็วเกียร์เดินหน้า ถอยหลังเท่ากัน เหมาะสำหรับงานที่ต้องเดินหน้าแลถอยหลังบ่อยๆ
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ สามารถถ่ายทอดกำลังขับสู่ชุดดุมล้อหน้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มแรงฉุดลากให้สูงขึ้นพร้อมลุยงานหนักสมบุกสมบัน สามารถเข้าและปลดเกียร์ได้โดยไม่ต้องหยุดรถ จึงปลอดภัยเมื่อทำงานในที่ลาดชัน
ระบบล็อกกันฟรีล้อหน้าอัตโนมัติ ป้องกันล้อมหุนฟรีเมื่อล้ออยู่ในแนวตรง ช่วยเพิ่มแรงตะกุยดินสูงสุดในการขับเคลื่อนล้อหน้า เพื่อการขับเคลลื่อนทรงพลังถึงขีดสุด
ระบบคลัตช์ แบบเปียกหลายแผ่นแช่ในน้ำมัน ควบคุมด้วยไฮดรอลิก ให้ความนุ่มนวลในการเหยียบคลัตช์ ทำงานได้ตลอดเวลา ไม่เมื่อยล้า และไม่ต้องปรับตั้งระยะฟรีบ่อย ช่วยยืดอายุการใช้งานของแผ่นคลัตช์
ระบบเบรก เป็นแบบจานเบรกแช่ในน้ำมัน ควบคุมด้วยไฮดรอลิก ให้ความนุ่มนวลในการเหยียบเบรก |