บริษัท คูโบต้ามือสอง ดาวน์ต่ำ ลูกค้าของเรา สินค้า -เครื่องยนต์ดีเซล -รถไถนาตราช้าง -แทรกเตอร์ -รถเกี่ยวนวดข้าว -รถดำนา -อะไหล่แท้คูโบต้า -KRT แทรกเตอร์ L5018 แทรกเตอร์ L4018 รถแทรกเตอร์มือสอง - รถแทรกเตอร์มือสอง คูโบต้าแม็กซ์ บริการหลังการขาย -บริการหลังการขาย -งานบริการซ่อมบำรุง บริการสินเชื่อ การชำระเงิน กิจกรรม ข่าวสาร ความรู้การเกษตร วีดีโอที่น่าสนใจ เว็บบอร์ด ติดต่อเรา ตัวแทนจำหน่ายเครื่องกลึง บริษัทในเครือ   คูโบต้าอุดรธานี   เอเชียการค้ากุมภวาปี   คูโบต้าเมืองเลย   แสนอุดมการเกษตร  บริษัท เซอร์โก้ จำกัด    แหล่งที่มาขอผู้เยี่ยมชม  สถิติวันนี้ 2 คน  สถิติเมื่อวาน 225 คน  สถิติเดือนนี้ สถิติปีนี้ สถิติทั้งหมด 3503 คน 46366 คน 1770310 คน เริ่มเมื่อ 2012-11-06

วีดีโอ   :          โฆษณา L4708  |  แนะนำแทรกเตอร์  |  คู่มือการใช้งาน |  การบำรุงรักษา  | การนำแทรกเตอร์ขึ้นจากหล่ม   เกียร์ซินโครชัทเทิล (Synchro Shuttle) เปลี่ยนเกียร์เดินหน้า-ถอยหลังได้โดยไม่ต้องหยุดรถ เก็บงานของคันนาได้สะดวกรวดเร็ว ตำแหน่งคันเกียร์อยู่ใต้พวงมาลัย ใช้งานสะดวก พร้อมเซฟตี้บาร์ป้องกันการโดนคันเกียร์ชัทเทิลโดยไม่ได้ตั้งใจ ระบบเกียร์หลัก 8 เกียร์เดินหน้า 8 เกียร์ถอยหลัง สามารถเลือกความเร็วได้หลากหลายให้เหมาะสมกับการใช้งาน เกียร์พีทีโอ เลือกความเร็วรอบได้  2 ระดับที่ 540 รอบต่อนาที และ 750 รอบต่อนาที พร้อมแผ่นกันหญ้าที่เพลาพีทีโอ ช่วยยืดอายุการใช้งานของซีลเพลาพีทีโอให้ยาวนานขึ้น พวงมาลัยพาวเวอร์ แบบไฮดรอลิกสมบูรณ์แบบ (Hydro Static) หมุนได้ง่าย เบาแรง รัศมีวงเล้ยวแคบเพียง 2.6 เมตร   ชุดเกียร์ส่งกำลังแบบคงที่ พัฒนาใหม่ด้วยชุดเกียร์ส่งกำลังหลักแบบคงที่ทั้งระบบ แข็งแรงทนทานและสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนิ่มนวลมากยิ่งขึ้น การ์ดป้องกันกระบอกไฮดรอลิกพวงมาลัย ป้องกันกระบอกไฮดรอลิกพวงมาลัยจากการกระแทกระหว่างการใช้งาน พร้อมเจาะรูระบายโคลน ทำความสะอาดได้ง่ายเมื่อต้องทำงานในนาน้ำ ชุดซิลคานล้อหน้า ลุยหล่มได้อย่างมั่นใจ ด้วยชุดซีลเพลาตั้งและซิลกระบอกบังคับเลี้ยวที่ออกแบบใหม่ให้กระชับ ช่วยป้องกันน้ำหรือโคลนเข้าสู่ชุดคานล้อหน้า ดุมล้อหน้าแบบเฟืองเฉียงระบบปิด รับแรงบิดได้มาก ทนทาน ให้พลังในการขับเคลื่อนสูง หมดปัญหาเรื่องการทำงานในนาน้ำ คานล้อหน้าขนาดใหญ่ คานล้อหน้ามีขนาดใหญ่ถึง 13 ซม. แข็งแกร่ง ทนทาน รับแรงกระแทกได้มาก มอเตอร์สตาร์ท แบบกันน้ำเข้า (Water Proof) ปลายท่อระบายไอสูง ป้องกันน้ำเข้า และฝุ่นเข้าสู่ระบบ ล้อยางหนา ทนทาน ล้อหน้าและล้อหลังมีความหนา ผ้าใบถึง 6 ชั้น สามารถลุยทุกสภาพพื้นที่ได้อย่างมั่นใจ ระบบเซฟตี้วาล์วและคอลโทรลวาล์วแบบช๊อคเลส ดูดซับแรงกระแทกแบบเฉียบพลัน ขณะทำงานด้วยระบบเซฟตี้วาล์วและยกอุปกรณ์ต่อพ่วงขึ้น-ลงได้อย่างราบรื่นในขณะที่รอบเครื่องยนต์สูง ด้วยคอนโทรลวาล์วแบบช็อคเลส ช่วยป้องกันความเสียหายที่จะเกิดขึ้นกับระบบไฮดรอลิก ฃุดต่อพ่วงอุปกรณ์ 3 จุด แขนกลาง ปรับความยาวเกลียว และวิธีการเชื่อมใหม๋ของแขนกลางให้ทนทานมากขึ้น พร้อมจุดอัดจาระบีและน็อตล็อา 2 ด้าน จึงมีโอกาสเกิดเกลียวเสียน้อย และช่วยป้องกันการเกิดการคลายตัวขณะทำงานได้ดีขึ้น ก้านต่อแขนยกซ้าย-ขวา ปรับขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 24 มม. จึงมั่นใจได้ในความแข็งแกร่งทนทานรองรับกรใช้งานสมบุกสมบันได้มากขึ้น     ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กทีฟ ส่องสว่างกว้างไกล อำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่ในขณะปฏิบัติงาน ทำงานได้อย่างมั่นใจ และเดินทางตอนกลางคืนได้อย่างปลอดภัย ถังน้ำมันขนาดใหญ่ ความจุมากถึง 48 ลิตร จึงทำงานได้ต่อเนื่องตลอดทั้งวัน เบานั่งใหม่แบบ Deluxe เบาะนั่งนุ่มสบาย หนาถึง 9 ซม. ทั้งยังสามารถปรับตำแหน่งได้ 5 ระดับ ช่วยละความเมื่อยล้าขณะทำงาน การ์ดหลังคนขับและการ์ดใต้เบาะนั่ง ป้องกันผู้ขับขี่จากสิ่งสกปรกต่างๆ ที่กระเด็นมาทางด้านหลัง รวมถึงไอความร้อนหรือโคลนที่เข้ามาทางด้านหลัง รวมถึงไอความร้อนหรือโคลนที่เข้ามาจากทางใต้เบาะแทรกเตอร์ เพลทกันความร้อน ป้องกันไอความร้อนจากเครื่องยนต์ส่วนหน้าแผ่เข้าสู่ท้ายของผู้ขับขี่ จึงขับสบาย ระบบแจ้งเตือนที่เครื่องยนต์ (Warning Sensor) ตรวจจับความร้อนของเครื่องยนต์และส่งเสียงเตือนให้ทราบหากความร้อนของเครื่องยนต์ใกล้เกินมาตรฐาน เพื่อทำการตรวจสอบแก้ไขปัญหา * ระบบจะส่งเสียงแจ้งเตือนเมื่ออุณหภูมิเครื่องยนต์สูงเกิน 122 องศาเซลเซียส << ข้อมูลจำเพาะ >>   << โบรชัวร์ >>   สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม โทร. 042-274045   บริษัท คูโบต้าอุดรธานี จำกัด สาขาบ้านดุง